钢市入冬，北材南下何时起航？
　　好也一年，坏也一年。还有不到两个月的时间2014年就要过去了。随着天气变冷，北方钢市工地开始渐渐步入“休眠期”，新一轮的北材南下又要开始。但记者在对唐山多家钢材市场的调研中发现，北材南下究竟何时起航目前还是个未知数。
　　钢市步入渐冻期
　　淡季不淡，旺季不旺是近些年来钢市的一个典型行情。而今年冬季对于钢市来说可能会回归传统，沦为一个“冬淡”的行情。产能过剩、资金偏紧、需求萎缩将成为主要原因。
　　据监测，目前国内综合钢价又有所下跌。虽然宝钢等主导钢厂新一轮的出厂价以稳中上调为主，但供需关系这个决定价格的关键还是发挥着根本作用。钢价后期调整的压力在加大，钢市季节性的消费淡季到来。尽管板材价格在局部时段和部分市场尚有一些抢眼表现，但建筑钢市场已持续数日弱势下行，国内现货钢市总体上处于盘整趋弱的格局。
　　随着天气逐渐变冷，钢市淡季效应正在逐渐发酵。“前几天APEC会议期间，不少钢厂停产，但市场的行情也没涨起来，现在会议结束了，钢厂复产加速，市场更好不到哪去了。”在丰润钢材市场，一位贸易商接受《现代物流报》记者采访的时候这样表示，“天气冷了，北方特别是东北那边的不少工地都停工了，需求下来了，市场就更不好做了。虽然还没有到‘猫冬儿’的时候，但估计今年冬天的行情不会有多大改善了。”
　　此贸易商的看法也代表了不少贸易商的主流看法。对于煎熬了一年的他们来说，这个冬天他们并不看好。
　　始终在供需基本面上打转儿的钢市，在需求窗口迟迟打不开的情况下很难有大的改善。

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